VISIBLE : Côtes d’Armor

PAVILLON : Français

ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2003

CONSTRUCTEUR : ALU MARINE Bouguenais

ARCHITECTE : Lucas Paul

MATÉRIAU DE CONSTRUCTION : Aluminium

LONGUEUR HORS TOUT : 11,95 m

BAU MAXI : 4,10 m

TIRANT D’EAU : 2,50 m dérive basse

TYPE DE LEST : dérive avec vérin hydraulique manuel Lecombe & Scmitt(750 Kgs)

DÉPLACEMENT : 9400 Kgs

CAPACITÉ CARBURANT : 400 litres

CAPACITÉ EAU : Eau 400 litres et desalinisateur 120 litres/heure (prévoir remplacement des membranes, 1048€).

MOTEUR : NANNI 4,220 HE, environ 3300 heures

PUISSANCE : 50 cv

TRANSMISSION : en ligne, joint graphite

TYPE HÉLICE : Tripale fixe

BATTERIE DÉMARRAGE : 1 Optima

Inverseur déposé et révisé en 2018.

GRÉEMENT DORMANT : de 2009, étais principal et de trinquette de 2020.

ENROULEUR GN : Furlex 3045 & 2045 remplacés pour le génois et la trinquette il y a 2 ans

TANGON : 1

VOILES : Voilure portant 88m²

1 GV lattée , 3 ris, excellent état sur charriots de 2015; Utilisée 4 mois maximum

1 genois état moyen sur enrouleur de 2015.

1 trinquette bon état sur enrouleur, avec bastaques, manilles textiles

1 genaker bon état sur emmagasineur

DIVERS : Fausses bastaques, hâle-bas rigide, lazy bag (2019), retour des manœuvres au cockpit, gréement courant en bon état.

WINCHS : Lewmar ST : 2 X 50 & 2X30

GUINDEAU : Lofran’s X3 de 2018.

MOUILLAGE : 2 ancres : type Britany, 1 type CQR (1 de 16 Kgs), 50 m de chaîne de 10 + 30 m de câblot.

ÉLECTRONIQUE : Pilote auto hydraulique Lecombe et Scmitt (raccords et flexibles remplacés) avec centrale SIMRAD, loch/sondeur/girouette/anémo SIMRAD, BLU ICOM + Pactor, AIS émetteur/récepteur, VHF RO 4700, radar Furuno, Navtex ICS, iridium et Acces Point

ÉNERGIE : Chargeur de quai Tecsup 40A, 1 panneau solaire de 120W, éolienne Rutland 913, 1 hydrogénérateur, testeur de fuite, gestionnaire de batteries.

BATTERIES : 2 X 105A à décharge lente.

AMENAGEMENT : Carré convertible, cuisine en coursive, table à cartes, 2 cabines dont 1 propriétaire, 1 salle d’eau avec WC, douche et lavabo.

CONFORT : gazinière 3 feux avec four et grill, réfrigérateur, eau chaude sous pression, cuve à eaux noires (à remonter), tissu Alcantara, nombreux rangements et possibilités de stockages.

Bateau isolé, intérieur très propre et entretenu, très belle menuiseries.

SÉCURITÉ :

Radeau de survie de 2015, révisé en 2022. Balise EPIRB.

DIVERS :

Annexe, hors-bord Tohatsu 3,5 cv 4 tps, bossoirs.

Bagues de safran, cales et axe de dérive refaits.

Peinture de pont de 2022.

A prévoir : Peinture de coque, peinture du portique.

Bateau de voyage par excellence, ce magnifique Aventurin 40 vous faufilera partout avec son faible tirant d’eau !

Photos complémentaires visibles sur notre site internet intensive-yachting.fr

Pour toutes informations complémentaires, n’hésitez pas à contacter votre interlocuteur pour ce bateau, Guillaume Berthelin au : 06 20 31 64 30 ou par mail : contact@intensive-yachting.fr .

Intensive Yachting, vente de bateaux d’occasion en Bretagne.

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