VISIBLE : Finistère

PAVILLON : Français

ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1995

CONSTRUCTEUR : Chantier Brésil

CARACTERISTIQUES :

MATÉRIAU DE CONSTRUCTION : Strongal (unité isolée)

LONGUEUR HORS TOUT : 14,50 m / 16 m avec bout dehors

BAU MAXI : 3,70 m

TIRANT D’EAU : 3,00 m

TYPE DE LEST : Quillard 2400 Kg

DÉPLACEMENT : 10500 Kg

CAPACITÉ CARBURANT : 360 litres + 140 litres

CAPACITÉ EAU : 265 litres

MOTEUR :

MOTEUR : YANMAR 4JHE3 dans compartiment étanche, horamètre : 1606 heures

PUISSANCE : 53 cv

TRANSMISSION : Sail drive (joint remplacé il y a environ 3 ans)

TYPE HÉLICE : MaxProp

BATTERIE DÉMARRAGE : 1 X 220A

Echangeur et coude d’échappement neufs.

GRÉEMENT / VOILES / ACCESSOIRES :

GRÉEMENT  : Mât alu et carbone, gréement dormant surdimensionné.

ENROULEUR GN : 1

VOILES : 1 GV neuve (2024) 2 ris sur chariots, yankee (2023) sur enrouleur, solent 1 ris avec sac banane, inter, tourmentin.

DIVERS : Lazy-bag et lazy-Jack, bous dehors

ACCASTILLAGE / MOUILLAGE / DIVERS :

WINCHS : HARKEN ST 53, HARKEN 32 x 4, HARKEN 40 x 2.

GUINDEAU : Électrique 1000W Leroy Summer

MOUILLAGE : Rocna 25 Kg + 45m de chaine de 10.

ÉLECTRONIQUE / ÉNERGIE

ÉLECTRONIQUE : Pilote auto Autohelm 6000 avec vérin hydraulique, Autohelm Multi, Autohelm Wind, sondeur Raymarine ST40, détecteur de radar Mer Veille, émetteur récepteur AIS classe B, récepteur AIS Simrad, radar Furuno, fax similé Furuno, VHF Navicom RT650 + 1 portable.

ÉNERGIE : 1 éolienne, 4 panneaux solaires (2 X 50W + 1 X 100W + 1 X 130W), régulateur de charge MPPT, chargeur de quai Dolphin 40A, convertisseur 12V/500W, 2 gestionnaires de batteries.

BATTERIES : 480A

AMENAGEMENT / CONFORT / INTERIEUR

AMENAGEMENT : 2 couchages doubles, 2 couchages simples, table à cartes, carré, cuisine, salle d’eau, zones techniques et nombreux rangements.

CONFORT : chauffage gazole Dickinson, chauffage Webasto, eau sous pression, gazinière 2 feux + four, réfrigérateur, 1 matelas double neuf, sellerie carré neuve (2024)…

Bateau totalement isolé.

SÉCURITÉ :

1 balise KANNAD (2027)

1 radeau de survie de 2012, prochaine révision en fin 2023.

DIVERS :

Régulateur d’allure Windpilot Pacific

1 annexe pneumatique

OBSERVATIONS :

Que vous souhaitiez faire un tour du monde à l’endroit, à l’envers, aller dans des latitudes extrêmes, … Ce ONE OFF en Strongal vous y emmènera avec performance et sécurité.

Construction de qualité, plan de pont réfléchi pour navigateur éclairé, cette unité est largement éprouvée après avoir parcouru tant la Patagonie que le Groeland en plus d’un tour du monde à l’envers.