VAGABOND 53

Refit 2022/2023 : Moteur, peinture coque, gréement dormant, électronique, système électrique, plomberie, confort, sécurité, …

Prix de vente : 129 000 Euros

Complément photos (145 env.) sur notre site internet : intensive-yachting.fr

Factures disponibles (lors de la visite) : Oui

INFORMATIONS GÉNÉRALES :

VISIBLE : Espagne, Valence

PAVILLON : Espagnol (francisation possible)

ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1980

CONSTRUCTEUR : Méta di Sorrento, Italie

ARCHITECTE : Sciomachen

CARACTERISTIQUES :

MATÉRIAU DE CONSTRUCTION : Polyester

LONGUEUR HORS TOUT : 16,26 m

BAU MAXI : 4,90 m

TIRANT D’EAU : 2,00 m

TYPE DE LEST : Quillard, lest plomb

DÉPLACEMENT : 23 T

CAPACITÉ CARBURANT : 800 litres (réservoirs nettoyés en 2022 par professionnel)

CAPACITÉ EAU : 1100 litres

MOTEUR :

MOTEUR : PERKINS 63544 ( 6000 heures env.) refait par SOCEDI en 2022 (factures à l’appuie)

PUISSANCE : 126 cv

TRANSMISSION : en ligne

TYPE HÉLICE : Fixe

BATTERIE DÉMARRAGE : 2 X 95AH

Isolant compartiment moteur de 2022.

Propulseur d’étrave Quick TCD de 2022

GRÉEMENT / VOILES / ACCESSOIRES :

GRÉEMENT DORMANT : Mât traversant 3 étages de barres de flêches et bôme laqués, gréement contrôlé en 2022

ENROULEUR GN : 1

VOILES : GV full batten de 2019 sur chariots Harken, génois, trinquette de 2022 sur enrouleur Furlex

DIVERS :

Hâle-bas rigide, gréement courant Dynéma, lazy-bag /Jack

ACCASTILLAGE / MOUILLAGE / DIVERS :

WINCHS : Barlow 36 électriques 36 X 2, Harken ST74,2 X 2 + 2 winchs ST 58

GUINDEAU : Electrique Quick 1200W de 2022 avec télécommande

MOUILLAGE : Ancre Delta de 27 Kg + 100 m de chaîne de 12

ÉLECTRONIQUE / ÉNERGIE

ÉLECTRONIQUE :

GPS Raymarine AXIOM 7 de 2022, pilote auto Humminbird SC110, girouette/anémo/sondeur, AIS de 2022, GPS Raymarine C120, radar Furuno, VHF DSC COBRA, VHF portable ICOM ICM33

ÉNERGIE :

Groupe électrogène Fisher Panda (environ 635 heures) avec convertisseur, réseau 12/220V, inverteur 3000W, gestionnaire de batterie Mastervolt, 2 panneaux solaires de 2025

BATTERIES : Batterie de service de 02/2025, 2 AGM/génératrice

AMENAGEMENT / CONFORT / INTERIEUR

AMENAGEMENT :

Intérieur chêne

4 cabines, 3 salles d’eau

CONFORT :

Bimini de 2022, table et coussins de cockpit, réfrigérateur avec groupe frois TD50VS de 2022, groupe congélateur TD80 de 2022, gazinière 3 feux + four, eau chaude sous pression et pompe eau de mer, évier 2 bacs, chauffe eau 50 litres, éclairage LED de 2022, réservoir eaux noires, chauffage diesel,

SÉCURITÉ :

Radeau de survie de 2019, balise EPIRB ACR Globalfix

DIVERS :

Pont teck Birmanie de 14 mm en cours de refit, échelle de bain, annexe semi-rigide Quicksilver RIB 320 alu de 2022 avec housse de 2022, vannes de 2022, carénage 2025, remplacement batteries et panneau solaire en cours d’installation.

OBSERVATIONS :

Nous avons acheté Pepollo en 2019 à un industriel Italien qui s’en servait exclusivement à des fins personnelles. Malgré son âge (plus de 80 ans), nous avons pu faire une petite navigation avec lui près de l’île de Monte Christo, Italie du Nord. Nous avons donc ramené Pepollo d’Italie du Nord à Alicante puis obtenu le pavillon Espagnol. Pepollo a fait fin 2019 une superbe croisière à destination des Canaries. Début 2020, Pepollo a du rentrer pour cause de Covid et est peu sorti pendant la pandémie. Il vient de faire une navigation dans les îles Baléares après sa rénovation 2022/2023.

UNIQUE !!!

Photos complémentaires visibles sur notre site internet intensive-yachting.fr

Pour toutes informations complémentaires, n’hésitez pas à contacter votre interlocuteur pour ce bateau, Guillaume Berthelin au : 06 20 31 64 30 ou par mail : contact@intensive-yachting.fr .

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